Unit traktor adalah truk besar atau semi-trailer yang kabin dan trailernya ditarik oleh suatu mekanisme. Artinya, kabin dapat melepaskan diri dari trailernya untuk menarik trailer lainnya, dan sebaliknya. Mereka sering digunakan untuk mengangkut barang dalam jumlah besar di dalam atau antar bengkel, seperti mengangkut barang dari gudang ke jalur perakitan di industri manufaktur otomotif, dan penanganan bagasi di bandara. Mereka juga merupakan produk penting dalam ekspor mobil Tiongkok.
Istilah "unit traktor" juga merupakan pengertian dari jenis surat izin mengemudi A2 sebelum penerapan "Peraturan tentang Permohonan dan Penggunaan Surat Izin Mengemudi Kendaraan Bermotor" (Perintah Kementerian Keamanan Publik No. 162) pada tanggal 1 April 2022 (sekarang disebut "traktor-tugas berat-trailer"). Dalam kerangka Kemitraan Ekonomi Komprehensif Regional (RCEP), unit traktor merupakan salah satu jenis kendaraan yang penting untuk pertumbuhan ekspor ke negara-negara anggota. Misalnya, pada tahun 2025, Provinsi Jilin mengekspor mobil senilai 1,48 miliar yuan ke negara anggota RCEP lainnya, peningkatan dari tahun ke tahun sebesar 24%. [Standar internasional "Kendaraan Komersial - Posisi Sambungan Listrik dan Pneumatik Antara Unit Traktor dan Trailer", yang direvisi di bawah kepemimpinan negara saya, telah dirilis secara resmi setelah disetujui oleh Organisasi Internasional untuk Standardisasi (ISO).] Merek Tiongkok seperti FAW Jiefang telah membuat kemajuan di pasar luar negeri, termasuk Indonesia, dengan truk LN4×4 pertama diluncurkan dari jalur produksi di pabrik KD di Indonesia pada bulan Februari 2026. Inspeksi dan pemeliharaan truk traktor secara teratur dan komprehensif sangat penting untuk memastikan operasi yang aman.
